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29 Mar 2012

DME: New carburante

  • Scritto da Aitor

DME (Di-metil etere) viene convertito in gas liquido a bassa pressione. È facile da maneggiare, simile a propano e può essere estratto dal gas naturale e diversi tipi di biomassa. Quando ricavato dalla biomassa, conosciuto come Bio-DME.

Il progetto Bio-DME mira a valutare se vi sia un mercato per Bio-DME applicata ai veicoli. Ora è giunto a metà strada di questo progetto due anni, ei risultati preliminari mostrano che il Bio-DME è operativo nel lavoro professionale di tutti i giorni. Se il diesel è sostituito dal Bio-DME, le emissioni si ridurrebbero del CO2 95%.

Dopo la caduta dello scorso anno, dieci camion Volvo Bio-DME sono stati eseguiti regolarmente ed è stato ora trovato che i risultati hanno superato le aspettative. Dopo aver percorso 400.000 chilometri ha dimostrato che la tecnologia è affidabile ed efficiente.

Secondo i piloti coinvolti nel test "guidare una Bio-DME è semplice come fare un camion diesel convenzionale. 'S una tecnologia completamente nuova, eppure abbiamo appena avuto problemi tecnici e, per di più, i camion sono più stabili con Bio-DME nel serbatoio. "

Il progetto biocarburante è fatto di black liquor, un sottoprodotto della produzione di pasta di legno nell'impianto di gassificazione a Piteå Chemrec. Il sistema di produzione è costantemente al lavoro e la possibilità di alimentazione del combustibile larga scala dipende in gran parte incentivi per combustibili alternativi.

"Il Bio-DME può essere ottenuto anche da altre materie prime rinnovabili, e siamo convinti che si tratta di un combustibile con un futuro. Abbiamo sviluppato una tecnologia che permette di utilizzare questo combustibile per lavoro professionale. La più grande sfida per il futuro è quello di creare il mercato e le infrastrutture necessarie per questo nuovo combustibile, e questo richiede investimenti. »Indicò Per Salomonsson, Alternative Fuels Project Manager presso Volvo.

Test pilota continuerà fino alla fine dell'anno, e quindi la valutazione sarà fatta per studiare la fattibilità di un futuro mercato di Bio-DME.
L'Agenzia per l'Energia svedese e il Settimo programma quadro dell'UE sostengono questo progetto. Inoltre, Volvo Trucks, Chemrec, Preem Delphi, ETC, Haldor Topsoe e Total.

Vantaggi di DME
Quando utilizzato in un motore diesel, il Bio-DME fornisce lo stesso livello di efficienza e meno rumore. Rispetto al gasolio, Bio-DME produce non meno di 95% in meno di emissioni CO2. Anche brucia con pochissime particelle e NOX. Pertanto, Bio-DME è ideale per motori diesel.

consultati 20222 volte Ultima modifica il Martedì aprile 15 2014 09: 24
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