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30 dicembre 2012

New GMC Sierra 2014

  • Scritto da Aitor

Il nuovo GMC Sierra pickup 2014, apre un nuovo e robusto esterno che ospita un motore EcoTec3, una nuova cabina con connettività IntelliLink e numerose caratteristiche standard: fari ad alta portata e altre caratteristiche premium.

Le motorizzazioni sono aumentati di potenza, la coppia e l'efficienza del carburante. Le opzioni saranno offerti 4.3 6L V-, V-5.3 8L e V-6.2 8L tutti i motori della famiglia EcoTec3. Ogni motore dispone di iniezione diretta, la gestione del sistema di apertura della valvola a variazione continua e Active Fuel Management, il che significa che può essere facilmente modificato per funzionare su quattro cilindri durante carichi leggeri per risparmiare carburante.

L'aumento di potenza e l'efficienza di questi nuovi motori, è stato possibile dopo aver investito oltre 10 milioni di ore nello sviluppo di modelli sofisticati, di cui più della metà sono stati usati per progettare le migliori processi di combustione.

Il nuovo motore 4.3 L V-6 EcoTec3 offre maggiore coppia e capacità di traino di sei proprietari 10 pickup traino qualcosa. "Invece di adattamento di un motore V-6 utilizzato in automobili, costruire un nuovo motore in base alle esigenze uniche di un pick-up," ha detto Jordan Lee, Chief Engineer Powertrain. "Il motore 4.3 L Sierra condivide una architettura di base del design con nuove iterazioni dei motori V-8".

Con tutto questo motore V8 Sierra offre la migliore economia di carburante. Tuttavia, il nuovo motore ha 5.3L EcoTec3 aggiornamenti importanti che lo rendono ancora più efficiente. Nel frattempo, il V-6.2 8L EcoTec3 è stato progettato per offrire la capacità eccezionale.

Con i nuovi progetti di motori e ulteriori sviluppi, i clienti possono aspettarsi la seconda generazione della Sierra Active Fuel Management è migliore e che può funzionare in modalità a quattro cilindri più.

Tutti e tre i motori sono dotati di blocco e teste in alluminio leggero e sposato con trasmissioni automatiche a sei velocità. Nella scalata trasmissione "Assistenza grado di frenatura" automaticamente, riducendo così l'usura dei freni. I modelli V-8 utilizzare un nuovo assali posteriori più lunghe e tra 9.5 9.76 pollici Hard abbastanza per ospitare un aumento della produzione di energia.

DuraLife ® dischi freno e servosterzo elettrico
Freni forti sono importanti per fermare un pick-up quando si carica questa. Sierra 2014 dispone di freni a disco sulle quattro ruote con rotori DuraLife dotate di una superficie di corrosione indurito e rafforzato per ridurre. I rotori DuraLife dovrebbero raddoppiare la vita di rotori convenzionali ed eseguire una frenata meno vibrazione più silenzioso e con.

Nel frattempo, la Sierra 2014 utilizza il servosterzo elettrico. L'impiego di un motore elettrico posto di una pompa idraulica, risparmio di carburante e permette una regolazione più coerente e precisa per facilitare le manovre di parcheggio.

I nuovi interni della Sierra 2014
L'interno della Sierra 2014 contiene materiali di qualità, tocco morbido, con inserti in alluminio e gli sviluppi tecnologici volti a creare uno spazio utile e produttivo.

Il cruscotto preoccupa visibilità verticale e l'accessibilità alle diverse funzioni della macchina. Le manopole e tasti sono grandi e leggibili e sono rivestiti con un materiale che permette la movimentazione anche con i guanti.

Questo pannello comprende sei indicatori con UNIC 4.2 pollici a colori che possiede le informazioni sullo stato del veicolo, computer di bordo e altre informazioni, come la radio e la navigazione.

Un altro aspetto da prendere in considerazione quando si progetta lo spazio è la fornitura di spazi per lasciare gli oggetti personali, inclusi un computer portatile. Oltre alla Sierra 2014 è disponibile con una connessione 110 volt, con un massimo di cinque porte USB, quattro uscite 12 volt e una scheda SD.

Sistema di connettività IntelliLink utilizza una ad alta definizione touch screen a colori, completamente riconfigurabile 8 pollici intuitivo e di facile lettura icone che controllano l'audio, l'applicazione Pandora, bluetooth e navigazione con la nuova visualizzazione della mappa. Molte delle caratteristiche del sistema può essere controllato da comandi vocali, permettendo al conducente di tenere gli occhi sulla strada e le mani sul volante.

Sedili Sierra 2014 hanno a doppia densità schiuma e tessuto di alta usura, in modo che siano progettati per durare più a lungo e resistere alle macchie. Disponibili sedili in tessuto riscaldabili e la pelle di serie.

Nuove porte e configurazioni box
La vettura ha nuovo fronte 2014 Sierra cerniere per le porte posteriori con maniglie esterne, facilitando l'accesso ai parcheggi scontati. A differenza dei pickup con porte posteriori apertura, Sierra consente ai passeggeri posteriori di entrare e uscire dalla vettura anche con le porte anteriori chiuse.

Innovazioni nel cargo
Il paraurti posteriore della Sierra presenta alcuni passaggi negli angoli per un facile accesso alla casella, indipendentemente dal fatto che il portellone è alto o in basso. Ha anche quattro gancio mobile che può essere posizionato in nove luoghi diversi e può sostenere il carico lb 500. All'interno della scatola di carico, integrati sotto le rotaie, le luci LED illuminano la scatola. Il sollevamento portellone EZ e basso sono disponibili e integrati con una barra di torsione e serranda di scendere e facilmente sollevato.

Tecnologia per l'avviso del conducente
Sierra 2014 ha un certo numero di caratteristiche opzionali di sicurezza attiva come il Forward Collision Warning, che utilizza una fotocamera frontale per informare il conducente di una collisione imminente e Lane Departure Warning, che utilizza la stessa telecamera per monitorare la posizione del veicolo in relazione alle linee del percorso.

La vibrazione con il driver Seat, pattern vibranti generato impulsi a sinistra e / o destra nella parte inferiore del cuscino del sedile, allertare il conducente di potenziali pericoli come il cambiamento improvviso di corsia o un approccio troppo veloce un altro veicolo . Secondo le ricerche di GM, le vibrazioni dei sedili possono indirizzare l'attenzione del conducente di una potenziale collisione posizione più velocemente e con maggiore precisione rispetto avvisi acustici. I driver hanno la possibilità di scegliere tra avvisi acustici o vibranti.

Più tranquillo, più forte, più aerodinamico
Sierra 2014 ha nuove misure aerodinamiche che beneficiano efficienza del carburante e ridurre il rumore del vento. Inoltre, aggiornamenti sulla carrozzeria e del telaio migliorato giro Sierra. Il telaio scatola piena utilizzando acciaio ad alta resistenza idroformato per fornire una maggiore rigidità con meno peso. La nuova struttura della cabina incorpora acciaio ad alta resistenza in A, B; nelle rotaie del tetto; nei pannelli inferiori e porte, mentre i segmenti in acciaio di altissima resistenza dei pannelli laterali offrono una maggiore protezione superficiale per compensare shock.

Come i loro nuovi blocchi motore, Sierra tetto è in alluminio, risparmiando circa libbre 17 contro i componenti in acciaio. Nella parte posteriore, i modelli rullato nella scatola sono più forti, più leggero e più resistente rispetto tradizionale scatola in acciaio stampato.

Sierra utilizza alcuni componenti delle sospensioni in alluminio per aggiungere rigidità e ridurre il peso. Le nuove ruote sono ruote più leggere accompagnate da una bassa resistenza al rotolamento nella maggior parte dei pacchetti. Il pneumatico, insieme alle cabine idraulici riprogettati riassemblate sono sviluppate per ridurre il rumore e le vibrazioni all'interno.

Attenzione al dettaglio
Progettisti GMC hanno aggiunto dettagli distintivi, come i fari di raggiungere elevati disponibili con luce d'accento LED sul dettaglio la nuova griglia. Tutti i modelli dispongono di Sierra griglia cromata assetto Premium circondato da neri. Ci saranno diversi livelli di equipaggiamento, con finiture nere copre specchietti cromati e maniglie e ruote per porta in disegni unici e particolari sulla griglia.

Strada Distinctive All Terrain Model
La versione All Terrain include un aspetto esterno unico con una griglia verniciata e meno cromata ed è disponibile con o estesa Crew Cab in un numero limitato di colori.

La sospensione strada con ammortizzatori monotubo Z71 Rancho, controllo pendenza verso il basso, ganci recupero anteriori, cappotto di ripartitore e ruote uniche sono standard; include anche il differenziale posteriore bloccaggio automatico che reagisce in millisecondi a partire trazione per migliorare la sicurezza e la fiducia nel bagnato, innevato o fangoso.

Sierra All Terrain è disponibile esclusivamente con Ebony interni e sedili anteriori in modelli SLE. Finito in sedili in fibra di carbonio sono di serie sui modelli SLT.

consultati 16375 volte Ultima modifica il Sabato, Aprile 05 2014 10: 54
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Grazie amico per la tua risposta, una settimana fa ho parlato con chi ha cambiato la frizione e anche il cambio, gli ho detto che avevo ancora lo stesso odore, mi ha detto di continuare a provarlo, ogni tanto guardo sotto la macchina nel caso in cui goccioli cambio, l'ultima volta che perdeva era il liquido dei freni del bombim della frizione, che tra l'altro l'ho cambiato e finalmente penso che l'odore sia sparito, ora l'odore è frizione, ho fatto il test con il freno a mano lanciato e la seconda velocità su e l'auto era difficile da rompere.

Stavo guardando alcuni video di frizione su YouTube di un meccanico (Daniel Paul) e ho spiegato tutti i problemi che potrebbero essere nell'assemblaggio di una frizione, uno dei problemi di cui ho parlato della forcella e un teton che è stato cambiato, potrebbe passare lì gli spari, non lo so, il kit frizione è stato rimesso circa tre mesi fa, ovviamente il piatto che avrebbe dovuto essere pulito e mi ha detto che non c'erano problemi.

Per saperne di più ..

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