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02 ottobre 2011

Peugeot 3008 HYbrid4: il primo mondo di crossover ibrido diesel

  • Scritto da Aitor

Il 3008 HYbrid4 è progettato per sedurre un amante della tecnologia, esigente e alla ricerca di una clientela auto esclusivi e originali.

Le sue virtù sono nella sua capacità di fondere diversi generi attraverso la sua architettura esterna con un corpo ibrido tra SUV, monovolume e berlina; loro elementi di design specifici che uniscono potenza e protezione, forza ed eleganza; dal vano, un luogo dove l'atmosfera di una coupé di fascia alta dotato delle più moderne attrezzature tecnologiche, con una modularità pratica ed efficiente e dinamica.

Standard ambientali
Il nome designa HYbrid4 ibridazione di un motore termico (un litri HDi FAP 2.0 120 kW / 163 CV) motore elettrico con una potenza massima di 27 kW (37 CV). La scelta di un motore diesel grazie al suo basso consumo energetico e basse emissioni di CO2 così come il dominio del marchio della tecnologia Stop & Start di nuova generazione garantisce lanciato più silenzioso e senza vibrazioni.

In crossover 3008, virtuosa associazione di gasolio e di energia elettrica, in grado di offrire: 4 WD, 200 potenza, modalità ZEV (Zero Emission Vehicle) e 3,8 l / 100 km, da 99 g / km di CO2.

Il vantaggio per il cliente è immediato, con alte prestazioni e basso consumo di potenza (fino 35% in meno).

Ecologia ed economia
Il basso livello di influenze chiaramente il consumo di carburante sulla equazione economica dei costi di gestione 3008 HYbrid4. Ma sono soprattutto i loro valori di emissioni ridotte che permettono CO2 non pagare le tasse, così per esempio una riduzione del 9,75% rispetto al motore HDi 2.0 163 auto cv. Così, il vantaggio ecologico diventa, in generale, in una più economica per aziende e privati. Ibridazione consente, in questo caso, l'offerta flotte un innovativo veicolo aziendale, alte prestazioni e ad alto valore allo stesso costo di una vettura equipaggiata con un motore termico sottoperformato. Inoltre, gli aiuti finanziari che può raggiungere gli euro 3.000 nelle regioni mostrata.

Il 3008 HYbrid4 essere prodotta in Francia (a Sochaux e Mulhouse, dove i supporti dell'asse posteriore ibridi) e sarà disponibile in autunno 2011.

consultati 13161 volte Ultima modifica il Martedì aprile 15 2014 21: 03
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