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11 Mar 2013

Nuova macchina mobilità personale Toyota i-strada

  • Scritto da Aitor

El veicolo per la mobilità personale Toyota i-Road, È una nuova forma di trasporto che offre una maggiore flessibilità in ambienti urbani ed è stato rilasciato per tutti nel Salone di Ginevra 2013.

La nuova Toyota i-Road è un veicolo confortevole e chiuso per due occupanti seduti in tandem, che incorpora la tecnologia Active Lean, che consente un'esperienza di guida sicura, intuitiva e senza casco fino a 50 km con una sola carica. Gli utenti dei veicoli di mobilità personale necessitano di un veicolo più confortevole, più resistente alle intemperie e più sicure di un ciclomotore o di una motocicletta, ma offre ancora i vantaggi di bassi costi di manutenzione e dimensioni compatte (in particolare in larghezza) , per facilitare il parcheggio e la manovrabilità urbana, associati a veicoli a due ruote.

Oltre la lunghezza 2 350 mm, l'altezza 1 445 mm e il passo 1 700 mm, la dimensione chiave del Toyota i-Road è una larghezza di 850 mm, approssimativamente uguale a quella di un veicolo convenzionale a due ruote. Così, il Toyota i-Road ha la stessa capacità di manovrare liberamente e consente di parcheggiare fino a quattro Toyotas i-Strada in un unico parcheggio.

Il sistema elettrico della Toyota i-Road alimentato da una batteria agli ioni di litio che alimenta una coppia di motori elettrici 2 kW montati sulle due ruote anteriori. Combinando una forte accelerazione con un funzionamento molto silenzioso, il nuovo veicolo di mobilità personale di Toyota ha una gamma approssimativa di 50 km, dopo di che può essere ricaricata tramite una presa di corrente convenzionale in soli tre ore.

Una delle chiavi che consente livelli più alti di stabilità, sicurezza e comfort durante la guida Toyota i-Road è la nuova e intuitiva tecnologia "Active Lean" di Toyota. Il sistema incorpora un motore e un ingranaggio inclinato montato sulla sospensione anteriore e collegato da una forcella alle due ruote anteriori. Un ECU calcola l'inclinazione desiderata in funzione dell'angolo di sterzata, del sensore giroscopico e della velocità del veicolo. Il sistema poi sposta automaticamente le ruote in senso inverso e applica un angolo di inclinazione per contrastare la forza centrifuga del turno.

Con un angolo minimo di rotazione di soli 3,0 metri, il sistema è anche operativo quando PMV Toyota PMV viaggia rettilineo da una superficie non uniforme in modo che il sistema di inclinazione compensa automaticamente le variazioni di superficie del modo di mantenere il livello del corpo.

Il sistema 'attivo magra', che non richiede alcuna abilità di guida qualificati, offre un'esperienza simile a quella di una guida moto, ma senza la necessità per il conducente stesso stabilizzare il veicolo durante le manovre a bassa velocità o arrestare . Dal momento che il sistema "Active Lean" elimina la necessità che il conducente abbassino i piedi sulla superficie stradale in qualsiasi momento, Toyota i-Road possono essere chiusi, ermetici e più sicuri.

Questo non significa solo che il nuovo Veicolo di mobilità personale di Toyota può essere guidato senza un casco, ma ha anche un ambiente a bordo più simile a quello di un'auto, con la possibilità di godere di elementi come illuminazione, riscaldamento, apparecchiature audio e connettività Bluetooth con i telefoni cellulari.

Toyota ritiene che il concetto di mobilità elettrica individuale Toyota i-Road svolgerà un ruolo importante nel ridurre la congestione e l'inquinamento atmosferico nelle aree urbane.

I lavoratori nelle aree metropolitane potrebbero utilizzare il trasporto pubblico o un veicolo privato convenzionale per trasferirsi nei nodi di trasporto nel perimetro urbano e da lì cambiare Toyota i-Road per completare il suo percorso e per muoversi dal centro della città.

Le dimensioni compatte, la manovrabilità, il parcheggio facile, la ricarica rapida e la disponibilità in cabina aperta o chiusa rendono il nuovo Toyota i-Road una soluzione di trasporto urbano ideale, progettata per ridurre le emissioni di congestione e CO2, NOx e particolato nei centri urbani senza rinunciare alla libertà individuale di movimento.

Qui lascerò la presentazione video del Toyota i-Road:

consultati 13593 volte Ultima modifica il Martedì aprile 01 2014 19: 41
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Per favore, ho bisogno del Renault Megane Cupe Cabriolet Electrical Scheme, è dell'anno
2005, 1,9, diesel.
Grazie mille.

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Qualche manuale di climatizzazione, di una fotocamera ss 2010 / chevrolet

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