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16 Settembre 2012

La nuova concept car di Nissan: Terra

  • Scritto da Aitor

Il concetto di SUV Nissan Terra 27 essere presentato il prossimo settembre al Salone di Parigi 2012. Questo unisce due dei principali concetti di Nissan, SUV e EV. Con una innovativa propulsione elettrica a celle a combustibile 4x4 e un design esterno sportivo, la Terra porta mobilità sostenibile per un nuovo ed entusiasmante territorio.

La Terra è visto come il "SUV unica a zero emissioni", ed è stato progettato come opzione per il presente e il futuro per i giovani clienti.

"La nostra sfida era quella di estendere ancora di più la forza e l'esperienza di Nissan SUV e crossover, con un nuovo veicolo in epoca di celle a combustibile a emissioni zero essendo la nostra nuova frontiera della mobilità a emissioni zero", ha detto François Bancon, Direttore Generale di Nissan Product Strategy and Planning. "L'obiettivo era un nuovo approccio ai SUV, più progettati per la vita urbana di sabbia del deserto. L'esclusivo design della sella offre diagonale un'esperienza di guida emozionante grazie alla sua eccezionale visibilità in avanti, trasmettendo una sensazione di controllo totale in qualsiasi condizione. "

Un interno robusto e un interno caldo e accogliente

"Siamo stati ispirati dallo stile di vita dei giovani in Nord Europa", spiega Shiro Nakamura, Senior Vice President di Nissan e responsabile Ufficio Creativo. "Abbiamo sentito la loro aspirazione per la mobilità sostenibile che potrebbe essere dove volevano andare."

"Ispirato ai grandi spazi aperti al design esterno, hanno ridefinito la forza del nostro patrimonio SUV un modo molto più atletico ed esprimere la nostra visione per un futuro di emissioni zero", aggiunge Nakamura.

Abbiamo grandi ruote, linea di cintura alta, montanti sottili e finestrini laterali stretti della propria lingua SUV. Ma con una vita stretta tra il paraurti con passaruota pronunciati e un cofano scolpito abbiamo creato una "struttura implicita", che indica una forte muscolatura sotto la pelle della vettura. Le estremità profilate, sbalzi corti e fari scolpiti contribuiscono ad una presenza pulita e forte. Un pannello inferiore aerodinamico dipinto in un colore contrastante attraente protegge completamente il lato inferiore del veicolo e completano il quadro di ciò che chiamiamo "robustezza moderna".

Aprendo la porta, un interno caldo e invitante è percepito. Il pannello della porta è una fusione scultorea di legno chiaro e un colore acrilico che formano una finitura impressionante. Avvolgere l'interno fino alle spalle, una struttura in metallo fornisce occupanti Terra un grande senso di sicurezza. Il contrasto tra legno e metallo continua sul cruscotto, una fusione di acrilico e faggio trasmettere un dolce calore. Sul lato del conducente, il volante e il flusso consolle strumenti leggermente verso il guidatore malapena interrompono le linee pulite del cruscotto.

Continuità nello spazio digitale
Davanti al guidatore, il cruscotto è unica. E 'come un tablet popolari dispositivi portatili elettronici, che serve anche come "smart key". Il driver connette per arrivare alla macchina e lo porta quando esce lo stesso.

Se collegato a Terra, le indicazioni tablet proiettate sulla velocità e altre informazioni pertinenti del funzionamento del veicolo ma il conducente può facilmente utilizzare come fonte di intrattenimento, comunicazione e navigazione. Fuori dalla macchina, fornisce tutte le tradizionali funzioni di una tavoletta, ma anche è sempre in contatto con il veicolo. L'idea è di avere continuo di informazione e comunicazione, sia su strada che altrove.

Una nuova prospettiva sulla strada

Il conducente di Terra seduto sulla parte anteriore, quasi al centro in un accordo romanzo diagonale posizionato per i passeggeri posteriori sopra le spalle di coloro che sono direttamente davanti invece che dietro.

"Per il conducente, che si trova quasi centrato e non in una posizione armata fornisce una nuova situazione con grande visibilità", afferma Nakamura. "La disposizione diagonale consente ai passeggeri di condividere la visione di avventura all'interno della vettura."

I sedili stessi hanno un motivo esagonale riprodotto in diversi elementi di design. Se tutti e tre sedili sono ripiegati, il pavimento è di terra completamente piatto senza ostacoli per caricare le biciclette, kayak ... o mobili per l'auto assemblaggio tipico della Scandinavia. Questa superficie piana è il risultato del sistema di propulsione compatto che equipaggia questa emissione zero concept car.

Potenza e zero emissioni 4x4

Anche se la Terra ha sollevato più come un progetto di design come una vetrina tecnologica suo sistema di propulsione elettrica 4x4 proposta è tutt'altro che un parto della fantasia.

Sotto il cofano di guida sull'asse anteriore e trovato un sistema di propulsione elettrica attualmente alla guida della Nissan LEAF. In ogni ruota posteriore, fornendo in tal modo la trazione integrale quando è necessario, trovare un altro motore elettrico di tipo "in-wheel" sulla base di motori prototipo visto in tre successive concetti PIVO auto. Non richiedendo alberi di trasmissione per l'azionamento delle ruote posteriori, non vi è alcuna necessità di progettare un tunnel che passa attraverso l'interno o passando sotto ciò. Come risultato si ottiene il pavimento piatto e il basso carenatura completa.

Sotto il pavimento del bagagliaio c'è abbastanza per ospitare la cella a combustibile a idrogeno sviluppato da Nissan, una unità compatta piatta che fa veramente la migliore densità di potenza del mondo 2,5 kW / space L. Ultima evoluzione di una lunga serie di celle a combustibile è iniziata nel 1996, questo apparecchio costa solo un sesto del suo predecessore 2005 poiché la necessità di metalli preziosi in sua costruzione è stata ridotta a un quarto.

La Terra è una concept car pura, tuttavia, dimostra che Nissan è pronta a produrre veicoli a celle a combustibile elettrici massicciamente al momento che la disponibilità di idrogeno è molto più ampio.

consultati 21828 volte Ultima modifica il Giovedi aprile 10 2014 12: 02
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