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23 ottobre 2011

Il 908 HYbrid4 Peugeot debutta in pista

  • Scritto da Aitor

Dopo la sua introduzione lo scorso marzo al Salone di Ginevra, la Peugeot 908 HYbrid4 ha fatto le sue prime prove del circuito 11 lo scorso ottobre a Estoril.

La nuova macchina da corsa Peugeot ha debuttato sulle piste e come la casa, i risultati sono stati molto positivi. In totale, i piloti Nicolas Minassian, Stéphane Sarrazin e Alexander Wurz ammaliata per poco più di 300 chilometri. Bruno Famin, Direttore Tecnico di Peugeot Sport ha detto che "Il sistema ha funzionato e ha reagito esattamente come previsto, che era il primo per noi la soddisfazione. Inoltre, abbiamo cominciato a fare le prime modifiche alla macchina e il sistema ha risposto bene, che è molto positivo. "

La genesi
In 2008, a Silverstone, Peugeot Sport ha presentato un dimostratore ibrido realizzato sulla base di 908 HDi FAP. Questo primo progetto è stato creato per rispondere alle sfide di questa nuova tecnologia potrebbe rappresentare per integrare nel miglior modo possibile la nuova vettura che è stata prevista per il debutto in 2011, nel quadro della regola tecnica adottata in ritardo 2009. "Abbiamo sviluppato questo sistema in tutto 2010 ed effettuare un test iniziale sul banco presto 2011", spiega Bruno Famin. "Nella Peugeot Sport, abbiamo un banco di prova dinamico il gruppo cambio-trasmissione del motore . Questo è comodo in quanto in banca, il gruppo funziona esattamente come in macchina. La funzionalità ibrida è integrata nella trasmissione. Quindi, dobbiamo fare i test per apportare modifiche durante l'anno 2011 e quindi venire al pettine nel battesimo settembre e la prima sessione di test nel mese di ottobre. "

consultati 13148 volte Ultima modifica il Martedì aprile 15 2014 20: 54
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