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21 Settembre 2011

La nave ammiraglia di Volvo Trucks festeggia il suo anniversario con 750 CV

  • Scritto da Aitor

La Volvo FH16 è ora disponibile con CV 750 3550 Nm e preparato ad assumere i compiti più difficili e trasporti esigenti. Si raggiungerà giusto in tempo per celebrare l'anniversario 25 16 mercato dei motori di litro.

1987 è stato l'anno della presentazione della Volvo F16, il primo motore di litro 16 nella storia di Volvo, con una generazione di 470 CV. Da allora, le esigenze del mercato hanno segnato lo sviluppo di veicoli sempre più potenti.

"Con la Volvo FH16 750, messo nelle mani dei nostri clienti un veicolo con prestazioni eccezionali, bassi consumi e bassissime emissioni. Questa è una combinazione senza compromessi per i compiti più difficili e trasporti esigente ", dice Staffan Jufors, presidente e CEO di Volvo Trucks.

Prestazioni, risparmio di carburante e ambiente

Il nuovo motore si basa sulla stessa tecnologia del diesel litri corrente 16 motore 700 cv Volvo Trucks, un motore con sei cilindri in linea, albero a camme in testa, quattro valvole per cilindro e iniettori pompa. È stato ottimizzato per aumentare la potenza e coppia, ma nessun cambiamento nel consumo di carburante. Il motore 750 è disponibile in due versioni, una per le norme Euro 5 e l'altro per EEV (Environmentally Enhanced Vehicle), con emissioni di particolato ancora più basse e fumo.

Il sistema di cambio automatico Volvo I-Shift è standard ed è stato modificato per sopportare la coppia elevata. La gamma comprende assali posteriori assali posteriori per una massa totale fino tonnellate 250 a seconda del terreno e la specifica trasmissione. Per le attività di trasporto veloci a lunga distanza, l'unico asse di recente introduzione RS1360 costituisce un combustibile alternativo.

Guidabilità e la produttività

Il nuovo motore produce 750 2800 Nm 900 rpm, dopo di che la curva di coppia aumenta bruscamente e raggiunge un livello di picco a 3550 1050 Nm rpm e quindi equilibrata a 1400 rpm. Questo permette una velocità elevata anche nelle salite più dure.

"Il potere più avete a vostra disposizione ai bassi regimi quando si trasporta un carico pesante, meno tensione si verificherà nel motore e maggiore risparmio di carburante. "Questo permette una eccellente facilità di guida", spiega Hayder Wokil, product manager di Volvo Trucks.

La Volvo FH16 750 è progettato sia per compiti di trasporto veramente pesanti e per incarichi che richiedono un'elevata velocità media su strade normali o montagna ripida.

"La maggior parte dei clienti FH16 particolare attenzione in trasporto, come molte tonnellate possibile nel più breve tempo possibile. Eppure molti clienti hanno bisogno di trasportare rapidamente merci di elevato valore e prodotti freschi per lunghe distanze con la modifica delle condizioni topografia di consegnare in tempo ", spiega Wokil.

Trasportare autocarri pesanti per il più potente

Per lungo tempo, c'è stata una tendenza a spostarsi sempre più pesante e, quindi, una maggiore necessità di camion più potenti. Dopo l'introduzione di Volvo F16 in 1987 e motore di litro prima generazione 16 470 CV, i livelli di potenza sono aumentati passo dopo passo al ritmo imposto dalle esigenze del mercato e dei clienti. In 1993 potenza aumentata a 520 CV. Dieci anni più tardi, un motore completamente nuovo con 610 CV è stata presentata. In 2009, Volvo è stata la prima azienda di produzione che ha raggiunto 700 CV e ora è il momento di fare il passo successivo: la Volvo 16 FH750 con CV.

La produzione dei primi veicoli Volvo FH16 per il mercato europeo con il maggior potere sarà distribuito nei primi mesi del 2012. Inoltre, la versione con 750 cv 16 litri Volvo è disponibile con potenze di 540, 600 700 e CV.

consultati 20095 volte Ultima modifica il Mercoledì, Aprile 16 2014 17: 58
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