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09 aprile 2013

Una società di trasporti spagnola ha aggiunto alla sua flotta un camion alimentato da GNL (Gas Naturale Liquefatto)

  • Scritto da Aitor
Una società di trasporti spagnola ha aggiunto alla sua flotta un camion alimentato da GNL (Gas Naturale Liquefatto)

Una società di trasporti spagnola ha recentemente aggiunto alla sua flotta un nuovo veicolo Volvo Metano Diesel, alimentato con un motore gas naturale liquefatto (GNL). Il vettore, chiamato Monfort, e ha una stazione self service di erogazione LNG e CNG (gas naturale compresso).

El Volvo FMEsso è dotato di un motore a gas e 13 460L CV con una coppia di Nm 2.300. e cambio I-Shift. Il carburante combinato fino 75% di gas liquefatto e diesel radicale, che può variare a seconda di come viene utilizzato il veicolo.

Questo camion è fra un 30% e 40% più efficiente rispetto ad altri veicoli simili e consuma circa 25% in meno rispetto ai veicoli a gas tradizionali, utilizzando un motore diesel al posto del motore ad accensione Otto tradizionalmente usato. Tuttavia, se il gas non è disponibile, può funzionare senza problemi con diesel. Utilizzando la tecnologia diesel in combinazione con il gas liquefatto, camion Volvo LNG possono espandere il loro raggio d'azione, questo si traduce nella possibilità di utilizzare veicoli a gas non solo per il trasporto, ma anche per le operazioni a lungo raggio regionale.

consultati 19047 volte Ultima modifica il Venerdì, Marzo 28 2014 11: 08
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