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19 Febbraio 2013

Aumenta i punti di ricarica veloce per i veicoli elettrici

  • Scritto da Aitor
Aumenta i punti di ricarica veloce per i veicoli elettrici

12 In pochi mesi, il numero di caricatori veloci per veicoli elettrici (VE) installata nel mondo è raddoppiato. In Europa, America e Giappone sono già unità 2.000. Entro la fine dell'anno si prevede di raggiungere la cifra di 4.000 caricatori veloci installato.

il caricatori veloci ricaricare le batterie in pochi minuti anziché ore per aumentare il comfort degli utenti coches eléctricos praticità e incremento trasporti a emissioni zero.

Commentando il fatto che ha già raggiunto 2.000 caricatori veloci tipo CHAdeMOToshiyuki Shiga, presidente dell'Associazione CHAdeMO - L'organizzazione che promuove lo sviluppo complessivo delle infrastrutture di ricarica rapida, spiega: "Un anno fa, ci sono stati nel mondo intorno a 1.000 caricatori veloci ma la maggior parte di essi si trova in Giappone. "

"Oggi, abbiamo oltre 2.000 Caricabatterie CHAdeMO veloci installato in Europa e negli Stati Uniti, in Giappone e anche lì uno ad Abu Dhabi, il paradiso del petrolio. E i piani sono di raddoppiare questo numero e superare 4.000 2013 tardi. "

L'Associazione CHAdeMO Fondata nel 2010 da diverse aziende leader nello sviluppo di veicoli elettrici al fine di stabilire uno standard unico per caricatori veloci.

L'Associazione riunisce un conglomerato di aziende e organizzazioni di diversi settori, dai produttori alle ITC e costruttori di veicoli elettrici, produttori di apparecchiature, le amministrazioni locali e gli operatori di materiale ricarica. Ha attualmente più di organizzazioni aderenti 430 26 tra i paesi e le istituzioni europee possono essere menzionati PSA Peugeot Citroën, ABB, Schneider Electric, Siemens, E.ON, Endesa e di Enel.

Inoltre, CHAdeMO è l'unica Sistema di ricarica veloce DC attualmente disponibili veicoli elettrici e le attrezzature sono utilizzati da più di 50 operatori in Europa e negli Stati Uniti.

Ci sono attualmente più di veicoli elettrici 70.000 in tutto il mondo, compatibile con lo standard CHAdeMO 19 appartenenti a diversi modelli, tra cui la Nissan LEAF, Peugeot Partner Elettrico, Mitsubishi i-MiEV, Citroen C-Zero e Toyota EQ.

Una delle strutture CHAdeMO più significativo è la West Coast Highway elettrico, un percorso di 1.300 miglia (2.100 km) di seguito tutte le West Coast degli Stati Uniti, dalla British Columbia a Baja California in cui sono installati 40 Caricabatterie CHAdeMO velociCon ognuno di loro per 25 50 miglia.

il Caricabatterie CHAdeMO veloci 23 già in paesi in tutta Europa, in luoghi strategici come aree di servizio principali autostrade che collegano le principali città del continente o di parcheggi di centri commerciali che permettere agli automobilisti di ricaricare l'auto durante lo shopping.

Norvegia, un paese dove l'elettricità è costituito principalmente da fonti rinnovabili, la potenza veicoli elettrici. Per questo motivo, ha favorito una rapida crescita della rete punti di ricarica rapida. In questo paese siamo passati da un unico punto sopra 2011 50 oggi con nuove aperture ogni mese.

Esperienza reale in Giappone mostra come l'ampliamento della rete di caricatori veloci cambia completamente l'uso quotidiano di un veicolo elettrico. Quando c'erano solo due Caricabatterie CHAdeMO veloci in 218 miglia (350 km) da Tokyo e Nagoya Expressway verso ovest, appena 19% dei conducenti veicoli elettrici saltato nel percorso. Ma quando il numero di caricatori veloci aumentato a sei, è stato anche messo a intervalli strategici lungo il percorso, i piloti veicoli elettrici Erano certi che non sarebbe mai stato trovato lontano dal caricabatterie più vicino. Come risultato, il numero di veicoli elettrici ha usato questa strada è aumentato a 46%.

Un CHAdeMO Quick Charger fornisce 50 kW di alta tensione corrente continua (DC) attraverso uno speciale connettore di sicurezza le cui caratteristiche consentano di resistere 100 kW diretta. Fornendo alimentazione DC direttamente alla presa della vettura, il caricabatterie CHAdeMO È possibile ricaricare la batteria a capacità 80% in un tempo compreso tra 15 e 30 minuti.

Dal suo lancio nel 2009, il costo di un CHAdeMO Quick Charger è stato ridotto a meno della metà dei costi e di oggi tra 20.000 e $ 30.000. Inoltre, le sue dimensioni sono dimezzate.

El CHAdeMO Quick Charger sarà incluso come tipo standard della Commissione elettrotecnica internazionale (IEC) in 2013 che amplierà il suo sviluppo per facilitare la certificazione a terzi.

Tutto ciò che sarà necessario in quanto si prevede che le vendite di veicoli elettrici 2013 aumentare in modo significativo. Nissan LEAF prodotta in Gran Bretagna e negli Stati Uniti e PSA Peugeot Citroën inizierà a produrre veicoli elettrici in Spagna. Questi fattori porteranno ad un aumento della domanda per le reti di ricarica veloce e rapida espansione.

Nome CHAdeMO è l'abbreviazione della frase 'Charge Move' o 'carica per lo spostamento.' E 'anche un'espressione giapponese che potrebbe essere tradotto come prendiamo il tè? in riferimento al breve tempo necessario per caricare la batteria di un veicolo elettrico.

consultati 17255 volte Ultima modifica il Martedì aprile 01 2014 19: 48
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