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Le nuove tecnologie (39)

Articoli relativi a nuove tecnologie nel mondo automobilistico. Recuperare il mondo della meccanica.

23 settembre 2016
tecnologia attiva contro lo sporco

laboratori BP effettuate da 5 anni fa in cerca di una nuova tecnologia in grado di migliorare le prestazioni della vettura. Durante il processo si sono resi conto che la sporcizia è stato il più importante in termini di impoverimento prestazioni si riferisce fattore.

24 mar 2016
  • Scritto da Aitor
I tasti automatici 5

Il sistema di trasmissione o cambio automatico è incaricato di cambiare il rapporto di trasmissione senza intervento dell'utente quando il veicolo è in movimento. In questo modo, il conducente non deve fare il variatore manualmente. In tali trasmissioni automatiche, i rapporti del cambio sono ottenuti da ingranaggi epicicloidali o planetari, mentre nei manuali vengono eseguiti con l'utente chiamato ingranaggi paralleli.

Come nascono cambi automatici?

I primi cambi automatici sorgono in 1940, e il suo obiettivo era duplice: aumentare il numero di utenti che potrebbero guidare ed espandere il mercato per i produttori. In realtà, non era trasmissioni automatiche 100%, ma cambiò autonomamente quando il veicolo era già in movimento. Inoltre, si sta lavorando con un semplice olio idraulico e non con ATF, che non si sviluppano solo anni dopo.

Oggi, la cambio automatico predominante è azionato idraulicamente mediante un accoppiamento fluido o un convertitore di coppia e un insieme di planetario fornire la moltiplicazione richiesto. Uno dei componenti più importanti del cambio automatico è la pompa dell'olio lubrificante che alimenta il flusso di fluido a tutti i componenti e ingranaggi.

Come un lavoro automatico cambiamento?

Le differenze da un manuale sono abbastanza evidenti. Mentre nel manuale, il conducente deve premere la frizione e spostare la leva del cambio automatico Questa operazione viene eseguita dal veicolo da un'unità di controllo che rileva la pressione del pedale dell'acceleratore o del freno, e agisce automaticamente per selezionare e la marcia corretta.

Quali elementi compongono un cambio automatico?

Si rendono chiaro per l'operazione, è necessario sapere che cosa è formato parti:

  • convertitore di coppia.
  • set di ingranaggi planetari.
  • Bande di materiale di attrito per la pressatura parte planetaria del gioco.
  • frizioni di gioco.
  • impianto idraulico.
  • La pompa di olio in pressione che, lubrifica e raffredda.

Tipi di scatole automatiche

Si dovrebbe anche sapere che c'è solo una tipologia in questo caso, quindi vorremmo riassumere:

  1. convertitore di coppia: Montato nelle prime trasmissioni automatiche, è formato da un involucro rotonda che comprende due turbine, uno collegato al motore e uno al cambio. Quando il motore gira, l'olio è guidato proiettando nella turbina. Maggiore è la velocità più petrolio costringerà che farà sì che la turbina di ruotare il veicolo e iniziare a guidare. Oggi è uno dei più affidabili in termini di scatole qualità e prezzo, ed è utilizzato in veicoli di grande potenza.
  2. Pilotato cambio manuale: È un mix tra un cambio manuale e un automatico, e si chiama CMP. Incorpora una frizione interna che fa scattare automaticamente la mosca. Anche senza pedale della frizione, dovrebbe alzare il pedale dell'acceleratore al cambiamento in mente di evitare il cambiamento brusco di marcia. Come risultato si ottiene una molto simile alla trasmissione manuale, ma senza premere o risposta cambio marcia.
  3. Cambio a variazione continua: È simile al sistema convertitore di coppia, ma che incorpora un sistema di sviluppo costituito da due pulegge collegate da una catena che trasmette la potenza del motore alle ruote della scatola. Trasmissioni differiscono nel diametro in cui la catena si sposta. Il suo principale vantaggio è che difficilmente produce ritenzione, quindi una volta lanciato non quasi mancanza di accelerare per mantenere la velocità, con un conseguente basso consumo di carburante.
  4. Diretta-shift del cambio: Si compone di due cambi automatici in uno. Il primo è responsabile per le marce dispari e la seconda della coppia, così cambiamenti avvengono in pochi millisecondi, molto più velocemente di quanto potrebbe cambiare un driver manualmente. Quando si innesta una scatola ingranaggi, l'altro è pronto per entrare nel successivo, in modo che più guida fluida è raggiunto un minore consumo.

Manutenzione di cambi automatici

È fondamentale per il corretto funzionamento dell'elemento veicolo verifichi, ha bisogno di manutenzione, che comporta la sostituzione dell'olio del cambio (ATEF) e filtrare. Questo deve essere fatto con una macchina speciale che rende un fluido completa trasfusionale per il nuovo ATF nella casella di modifica completamente pulito e deve essere affidata solo ai professionisti.

In Spagna, l'automatica ancora non imposta come preferito dai piloti. l'ultimo segnalareda Ford Motor CompanyCi dice che 83% dei conducenti europei preferiscono un cambio manuale, e in Spagna, la cifra sale a 95%. Pertanto, se ne abbiamo uno, dobbiamo rivolgerci a specialisti del settore, che ci garantiscono una corretta riparazione e / o manutenzione del cambio.

 

25 Jan 2016
Consumi migliorati grazie all'acceleratore attiva Bosch

E 'ben noto che l'uso corretto del pedale dell'acceleratore può aiutare a ridurre il consumo del nostro veicolo, ma il costruttore tedesco Bosch vuole andare un passo oltre, aiutando attivamente.

Come tutti sappiamo un'accelerazione eccessiva e non necessaria aumenta il consumo del nostro veicolo, ma come facciamo a sapere quando ci accingiamo a strangolare noi?, Bosch renderà facile grazie all'acceleratore attiva creata da Bosch. Questo acceleratore ci avviserà con una leggera vibrazione quando i sensi di sistema che accelerano più del necessario, conseguire così tenere a bada il nostro consumo di auto e così le emissioni di esso.

Ma i vantaggi di questa risorsa acceleratore non si ferma qui. Il sistema può essere collegato con molte altre caratteristiche di sicurezza della vettura, in modo da poter avvertire altre situazioni che possono rappresentare un rischio. Uno di questi potrebbe essere la vicinanza di una brusca virata, che rileva attraverso il sistema di navigazione, partenza di corsia o sta accelerando troppo e nessun rischio di collisione con il veicolo che precede.

Può anche essere un elemento utile in auto ibride perché, oltre alle suddette funzioni, consente al conducente sapere quando il motore a combustione si avvia, avvertendo che l'accelerazione in modo non riduce prodotta accelerazione improvvisa. I diversi tipi di segnali emessi dal acceleratore permette al conducente di sapere che tipo di consulenza può in modo che si può viaggiare molto più sicuro.

10 giugno 2014
Ford indaga fibra di pomodoro per sviluppare nuovi materiali sostenibili

Due anni fa, i ricercatori Ford e Heinz stanno studiando l'utilizzo di fibre nello sviluppo di materiali sostenibili di pomodoro per l'impiego nella fabbricazione di veicoli. Pelle pomodori secchi potrebbe diventare una futura copertura o compartimenti di cablaggio per monete e altri piccoli oggetti nelle auto Ford.

17 nel mese di febbraio 2014
Le applicazioni che consentono di riparare e mantenere la vostra auto

Hai bisogno di aiuto per rilevare i guasti in vostro veicolo? Non si potrebbe utilizzare il telefono cellulare ricorderà quando si ha a che fare un cambio d'olio? Allora non potete perdere le applicazioni (apps) per la telefonia mobile che vi presentiamo qui di seguito, che, sicuramente, renderà la vita più facile.

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